Южно-Африканская Республика
Страница 41
Удельный вес экспорта полезных ископаемых в совокупном экспорте ЮАР, несмотря на постепенное снижение, в настоящий момент составляет более 33%.
ЮАР - это одно из немногих государств с уникальной двойной системой прав собственности (государственной и частной) на полезные ископаемые.
Тенденция, наиболее заметная в данном секторе экономики, - объединение крупнейших компаний и монополизация рынка. Так, более 90% добычи алмазов в ЮАР контролируется отделениями южноафриканской монополии "Де Бирс Консолидэйтед Майнз Лтд". Среди других горнодобывающих гигантов можно выделить Anlogold, Iscor, Harmony Gold и Gold Fields Limited.
Машиностроение
Это крупнейший сектор южноафриканской экономики, основной составляющей которого являются автомобилестроительные и станкостроительные предприятия, принадлежащие крупнейшим иностранным корпорациям.
C конвейеров заводов, принадлежащих ведущим автомобильным корпорациям США, Японии, Западной Европы, сходят автобусы, грузовики, прицепы и полуприцепы, а также запчасти к ним, общим числом более 200 наименований, 159 из которых выпускает компания НААКАМ. Комплектующие детали поступают не только на сборочные заводы страны, но и на рынки США, Южной Америки, Европы, Дальнего Востока и Африки.
Центрами автомобилестроения ЮАР являются города Порт-Элизабет, Эйтенхах, Кейптаун, Ист-Лондон, Дурбан, Йоханнесбург и Претория.
Благодаря развитию отрасли ЮАР ныне располагает самым большим числом автомашин на континенте и входит в двадцатку стран мира по количеству автомобилей на душу населения. Здесь эта пропорция составляет: 1 машина на 12 человек.
Кроме того, в ЮАР существует целый ряд предприятий по производству морских и речных судов, железнодорожных вагонов и локомотивов, самолетов, комплектующих деталей и некоторых специальных приборов. Доминирует в этом секторе экономики группа предприятий, возглавляемая компанией Dorbyl Ltd. Рынок вооружений Южной Африки
Южно-Африканская Республика, являясь ключевой страной региона, играет одну из ведущих ролей в формировании рынка вооружений региона Южной Африки. При этом следует отметить, что по мнению военно-политического руководства ЮАР, военно-техническое сотрудничество с иностранными государствами, является одним из наиболее важных и перспективных направлений внешнеполитического курса страны.
В этих целях юаровское правительство стремится к установлению и последующему развитию военно-технических связей как с ведущими в мире странами-производителями вооружений, так и с государствами, которые в настоящее время или в ближайшей перспективе можно было бы рассматривать в качестве покупателей продукции и услуг национального военно-промышленного комплекса ЮАР.
На проходившей в феврале 1999 года в городе Претория конференции по проблемам перевооружения директор управления закупок вооружений Министерства обороны (МО) ЮАР Чиппи Шейх (Сhippy Shaikh) заявил, что сотрудники руководимого им управления рассматривают стратегию технического переоснащения вооруженных сил, рассчитанную на период до 2015 года. За первые пять лет планируется приобрести вооружение для сил специального назначения и парашютно-десантных частей, а затем танки и боевые машины пехоты.
Главной задачей военной промышленности ЮАР является удовлетворение потребностей национальных вооруженных сил с максимальной эффективностью и минимальными затратами.
Военная промышленность ЮАР объединяет национальные корпорации, компании и фирмы принимающие участие в научно-исследовательских и опытно-конструкторских работах, в разработке, производстве, сборке, испытаниях, эксплуатации систем оружия и военной техники, материально-техническом обеспечении войск и руководстве проектами создания и обслуживания технической продукции, имеющей двойное назначение. Основными потребителями продукции военной промышленности являются национальные вооруженные силы и полиция страны. Поставка продукции этим потребителям в настоящее время осуществляется через государственную военно-промышленную корпорацию "Армскор", в настоящее время подчиненную министерству обороны ЮАР.
